Генератор ALB0647

Генератор
ALB0647
=
Bosch 0120488255 Cargo 112775 CAS CAL10186AS Delco Remy 3493706, 3493717 GM 3493717, 3493757, 90414497, 90442072 HC-PARTS CA647IR Messmer 210619 Opel 1204128, 1204219, 1204220, 3493717, 3493757 Valeo 436727, 443203 WPS 23715N
=
OPEL Astra F 1.4 51..59 1992-1994 1389ccm C14SE/ OPEL Astra F 1.6i 51..59 1992-1994 1598ccm C16SE/ OPEL Astra F 1.6i 51..59 1992-1994 1598ccm X16SZ/ OPEL Vectra A 1.6 i 86..89 1993-1995 1598ccm 16SV X16LZ X16SZ C16NZ

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====