Генератор ALB1480
Характеристики товара
Генератор
ALB1480
=
Bosch 0123510060, 0123510074, 0123510075, 0124615053 Cargo 112196, 115987 CAS CAL10265GS Delco Remy 19093028, DRB3130 DEUTZ 01180758 FT G515900010100 HCPARTS CA1480IR HELLA 8EL737704001 KRAUF ALB1480AN, ALB1480UX, ALB9480UX MAN 51261017221 Mercedes Benz 00101541602, 0101541502, A0101541502, A0101541602, A010154160280 Motorherz ALB1480RB, ALI1480RB Valeo 437701 WAI 12675R, 12677N ZAUFER 301N21300Z
=
MERCEDES-BENZ V230 2.3 TD 638 1996-2003 2295ccm OM601.970/ MERCEDES-BENZ Vito 108 2.3 D 638 1996-2003 2299ccm OM601.942/ MERCEDES-BENZ Vito 110 2.3 TD 638 1996-2003 2299ccm OM601.970 FENDT 310 LSA 4.2 [D226B-4] 01.1990-
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
