Генератор ALB1142
Характеристики товара
Генератор
ALB1142
=
Bosch 0123510007, 0123510053, 0986039030 Cargo 112709 Delco Remy DRA9030 Ford 1012455, 7361230, 95VW10300KA, 95VW10300KB, R95VW10300KB HCPARTS CA1142IR HELLA 8EL737162001 KRAUF ALB1142BW, ALB1142DD, ALB1142DS, ALB1142LK, ALB1142NW, ALB1142UX Motorherz ALB1142RB VW 021903025G, 028903025C WAI 1-2311-01BO WPS 13382N ZAUFER 301N22423Z
=
FORD Galaxy 2.8 i [AAA] 02.1995-04.1998 FORD Galaxy 2.8 i [AMY] 04.1998-03.2002 FORD Galaxy 2.8 i 4x4 [AAA] 04.1996-04.1998 FORD Galaxy 2.8 i 4x4 [AMY] 04.1998-03.2000 VW CoRado 2.9 VR6 [ABV] 06.1995-12.1995 VW Golf III 2.8 VR6 [AAA] 01.1995-12.1997 VW Golf III 2.9 VR6 [ABV] 07.1995-12.1997 VW Golf III 2.9 VR6 Syncro [ABV] 01.1995- 12.1997 VW Passat 2.8 VR6 [AAA] 12.1994-03.1997 VW Sharan 2.8 VR6 [AAA] 09.1995-04.1999 VW Sharan 2.8 VR6 [AMY] 09.1995-04.1999 VW Sharan 2.8 VR6 Syncro [AMY] 11.1996-02.2000 VW Transporter 2.8 VR6 [AES] 01.1996-08.1998 VW Vento 2.8 VR6 [AAA] 01.1995-12.1997
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
