Генератор ALB1426

Генератор
ALB1426
=

Bosch 0123115014 Cargo 112209 Denso 1012115510 HCPARTS JA1426IR Honda 31100P45G03, 31100P45G030M3, 31100P45G04, 31100P45G040M3 KRAUF ALB1426DD, ALB1426UX Motorherz ALB1426RB Valeo 437654

=

HONDA Accord V 1.8i 16V CC CD CE 1996-1999 1850ccm F18A3/ HONDA Accord V 2.0i 16V CC CD CE 1993-1995 1997ccm F20Z/ HONDA Accord V 2.2i 16V CC CD CE 1995-1998 2156ccm F22Z// ROVER 618 1.8 Si RH 1996-1999 1850ccm F18A/ ROVER 620 2.0 Si RH 1996-1999 1997ccm F20Z1 F20Z2/ ROVER 825 2.5 Si RS 1996-1998 2497ccm 25K4F

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====