Генератор ALB1659

Генератор
ALB1659

=

Bosch 0120689506, 0120689523, 0120689527, 0120689541, 0120689542, 0120689546, 0120689553, 0120689567, 0120689569, 0120689572, 0120689575, 0120689582, 0120689584, 0120689588, 0120689602, 0986034600, 0986039530, 0986042850, 0986042853, 0986046550, 0986047163, 1986A00008, F000LD0213 Cargo 111842, 113488, 114365 CAS CAL10613ES CAV 1277690, 1277720 DAF 1232608, 1248660, 266679 Delco Remy 13950017, 19025315, 19025333, 19025336, 19025342, 19025352, 19025353, 19025354, 19025362, 19025363, 19025366, 19025586 HCPARTS CA1237IR, CA1659IR, CA1770IR Iskra 11201383, 11201892, 11201899, 11203001, 11203085, 11203231, 11203233, 11203238, 11203239, 11203243, 11203697, AAT1128, AAT1308, AAT1313, AAT1337, AAT1341, AAT1379, IA1001, IA1097, IA1103, IA1107, IA1415 KRAUF ALB1237GB, ALB1237KL, ALB1237LK, ALB1237LP, ALB1237NW, ALB1237UX, ALB1237YX, ALB1659AN, ALB1659DS, ALB1659UX, ALB1770DS, ALB1770UX, ALB9237GB, ALB9237LK, ALB9659AN MAN 51261016058, 51261016084, 51261016086, 81261016046, 81261016064, 81261016072, 81261016079, 81261016081, 81261016084, 81261019046, 81261019084 Mercedes Benz 0091547202, 0091547702, 0111549602, 011154960280, A0091547202, A0091547702, A0111549602, A011154960280, A0131547402 Motorherz ALB1237WA, ALB1659RB, ALB1770WA Neoplan 11080819 Prestolite 1277A650, 1277A720, 1277A760, 1277A840, AC172TRA Renault 7421355000 Unipoint ALTT150, ALTT151, ALTT152, ALTT153, ALTT155, ALTT156, ALTT157, ALTT158, ALTT174 Valeo 434026, 434035, 436582 WAI 12615N WPS 12615N 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====